Le infrastrutture di trasporto su strada e su ferrovia hanno da sempre fatto parte dell’ambito d’intervento del Gruppo P&P. In particolare, nella fase di esercizio delle opere, P&P supporta l’Ente gestore dell’infrastruttura viaria in tutte le attività previste dalle “Linee guida per la classificazione e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza ed il monitoraggio dei ponti esistenti”.

Tale approccio prevede in primo luogo valutazioni speditive quali il censimento, le ispezioni e la classificazione.  Successivamente si eseguono valutazioni puntuali, di complessità maggiore su singoli manufatti, quali attività di controllo, verifica e monitoraggio. La attività descritte sono necessarie per garantire la sicurezza del ponte e per favorire una più efficace gestione degli interventi di manutenzione.

Attività̀ di censimento, ispezione e indagine finalizzate alla valutazione della sicurezza e alla predisposizione del monitoraggio dei ponti esistenti.

• Livello 0: censimento ed identificazione delle opere e delle loro caratteristiche principali mediante la raccolta delle informazioni e della documentazione disponibile.
• Livello 1: esecuzione di ispezioni visive dirette e rilievo speditivo della struttura e delle caratteristiche geo-morfologiche ed idrauliche dell’area (schede difettologiche), tese a individuare lo stato di degrado e le principali caratteristiche strutturali e geometriche di tutte le opere, nonché potenziali condizioni di rischio associate a eventi franosi o ad azioni idrodinamiche.
• Livello 2: definizione della classe di attenzione delle opere, sulla base dei parametri di pericolosità, vulnerabilità ed esposizione, determinati elaborando i risultati ottenuti dai livelli precedenti.

Caratterizzazione dei materiali costituenti il manufatto e verifica della presenza di eventuali ammaloramenti, valutazione dello stato di conservazione generale.

Nell’ambito delle campagne di indagine, possono essere previste specifiche analisi:

• • Riflettometrica per valutare la riduzione di sezione
  • Ricerca posizione cavi post tensione
  • Mappatura del potenziale di corrosione armature
  • Prove di rilascio tensionale

Verifica statica e sismica dell’idoneità del manufatto, con identificazione delle eventuali carenze strutturali e determinazione della sua capacità portante.
Verifiche strutturali atte a definire il carico massimo da applicare durante prove di carico statico e dinamico.
Le verifiche possono essere inquadrate nell’approccio multilivello previsto dalle “Linee guida per la classificazione e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza ed il monitoraggio dei ponti esistenti”.

Nel dettaglio:

• Livello 3: esecuzione di valutazioni preliminari atte a comprendere, unitamente all’analisi della tipologia ed entità dei dissesti rilevati nelle ispezioni eseguite al Livello 1, se sia comunque necessario procedere ad approfondimenti mediante l’esecuzione di verifiche accurate di Livello 4.
• Livello 4: esecuzione di valutazioni accurate sulla base di quanto indicato dalle Norme Tecniche per le Costruzioni vigenti e la definizione di eventuali provvedimenti quali la limitazione dei carichi consentiti o la restrizione d’uso del ponte.

Scopri anche il: Monitoraggio strutturale
P&P progetta, realizza ed installa sistemi di monitoraggio e di sorveglianza statici e dinamici dotati di specifico software di gestione automatica.

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